В путешествиях есть одна магическая часть, которая меня очень захватывает — планирование. Сегодня я расскажу о том, как планировалось наше путешествие.

Разумеется, мы еще никуда не отправились и состоятельность наших планов будет проверена трипом, но рассказать об этом этапе хочется уже сейчас. Надеюсь, этот пост будет полезен.

Прокладываем путь

Итак, мы решили поехать. Разумеется, маршрут пролегает через наиболее интересные места, достопримечательности. Приехать через пару тысяч километров в какой-нибудь китайский аналог Новосибирска не очень хочется. Поэтому берем путеводители, google и их карты под мышку и собираем подробную информацию о каждой стране. Чтобы собрать первоначальную информацию по странам нашего путешествия у нас ушло около месяца.

Рекомендую в качестве источников информации:
Форум Винского — самые свежие отчеты и достаточно активное сообщество; Lonely Planet — очень хорошие книги-путеводители и полезный сайт; Отзывы путешественников на Travel.ru и в сообществе ru_travel; Путеводители «Вокруг света» — довольно подробные описания и рекомендации. Посмотрим, насколько будут полезны в пути.

Считаем дорожные расходы

Когда предварительный маршрут составлен, нужно продумать как добираться до нужных точек на карте. Мы путешествуем поездами, поэтому тщательно изучаем сайты железнодорожных компаний.

«РЖД» — путешествия по России и окрестностям. Регистрируемся и идем в раздел «Купить билет», где можно нарыть информацию о наличии билетов на конкретные поезда и их стоимости.

Seat61 — очень крутой сайт, где есть полезная практичная информация о путешествиях на поездах по всему миру. Здесь можно найти советы как и где покупать билеты, какие типы выгонов бывают и много другой информации. Ходят слухи, что автор сайта сам работает на железной дороге.

Вот здесь можно посчитать стоимость билетов на китайские поезда. Обратите внимание на типы вагонов: вагоны soft-sleep (软卧) — вроде купе повышенной комфортности; вагоны hard-sleep (硬卧) — как наше купе, только с тремя ярусами полок;  вагоны soft seat (软座) — это как в самолете; вагоны hard seat (硬座) — это как в электричке. Кроме этого, имеет смысл обратить внимание на типы поездов, от которых зависит цена билета.

К слову сказать, в Китае большая часть информации предоставляется иероглифами. Чтобы как-то разобраться, я попросил одного китайского товарища из коммьюнити CouchSurfing прислать мне расписание поездов в Шанхае. Разумеется смышленый друг прислал мне подробную, но абсолютно бесполезную таблицу с иероглифами.

Я пользовался сайтом СhinaTravelGuide. Вводите названия станций им получаете табличку с ценами. Очень удобно, что на сайте есть цена в зависимости от полок: нижние дороже, верхние — дешевле (цены в юанях).

С Вьетнамскими поездами дела обстоят похуже, нормальных сайтов я не обнаружил. Но найти кое-какую информацию все же можно. Расписание и цены на некоторые направления и опять же на seat61.com кое-чего есть.

В общем, схема понятная, вот ссылки на нужные сайты: в России, Китае, Вьетнаме, Таиланде, Малайзии, Индонезии.

Для любителей летать. В Азии есть довольно много дешевых авиа-компаний, лоукостов то есть. Про них довольно много пишут.

Следующим шагом составляем табличку в MS Excel, где отмечаем все переезды с указанием времени в пути и стоимостью. Кроме этого, я составил примерный календарь, в котором отмечены дни в пути и время проживания в городах. В эту табличку заносим также стоимости хостелов в пути, средние суточные расходы на поесть-попить-поехать-посмотреть, а также визы, если они нужны. Получился бюджет мероприятия, собираем рюкзаки!

Посмотрите напоследок поезда в Камбодже. Очень надеюсь застать их в таком состоянии